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成果简介：通过环氧沥青结合料性能的优化及环氧沥青混合料物理性能试验包括抗劈裂强度、线性收缩系数、高温抗车辙和低温抗脆裂、水稳、耐柴油和饱和盐水浸蚀等性能的测试，获得了性能优良的国产环氧沥青混合料，并成功用于模拟钢桥面的实际铺装应用。该技术已获国家发明专利《工程用环氧沥青混合料》（专利号为ZL20091 02333482.4）。

应用前景：我国在建及拟建的桥梁中，钢桥面采用环氧沥青铺装应用将趋于通用化，环氧沥青材料的自给得到解决，环氧沥青依赖进口的局面将终结。由于自研环氧沥青材料成本远低于进口产品，可大幅度降低路桥铺装成本，有利于扩大性能优异的环氧沥青铺装材料在我国的推广应用深度和广度，同时带来巨大的经济和社会效益。